Verkeer, wegen en water

Ingegeven door het bestuursakkoord 2022-2026 is voor de periode 2024-2027 in totaal € 11,2 miljoen opgenomen voor de uitvoering van lange termijn maatregelen uit het verkeersarrangement.

Voor 2025 zijn de volgende lange termijn maatregelen voorbereid of uitgevoerd:

• Rotonde Koolweg (voorbereiding)
• Herinrichting Michiel de Ruyterstraat (uitgevoerd);
• Realiseren parkeerplaatsen Beekstraat en De Bath (voorbereiding);
• Herinrichting Koolweg (voorbereiding).

(zie voor een volledig overzicht van gestarte c.q. lopende projecten hieronder).

In het beleidsplan openbare verlichting is opgenomen dat gefaseerd de conventionele armaturen worden vervangen door LED armaturen. Het geplande te vervangen areaal voor 2025 is gecombineerd met het project 'vervangen lichtmasten' uitgevoerd. Het resterende budget is doorgeschoven naar 2026 ten behoeve van de laatste fase.

Op basis van het ‘Beleidsplan Openbare Verlichting’ heeft de gemeente Stein in 2025 invulling gegeven aan haar installatieverantwoordelijkheid in het kader van openbare verlichting. Hierdoor worden noodzakelijke aanwijzingen en procedures ingeregeld en periodieke inspecties uitgevoerd.

In 2025 zijn de voorbereidingen voor de renovatie Brug Urmond in een stroomversnelling gekomen. Rijkswaterstaat heeft aangegeven dat de brug vanwege de onderhoudsstaat volledig dicht moest (ook voor langzaam verkeer) gedurende 18 maanden vanaf 1 december 2025.
Een extra tijdsklem vormde de harde deadline dat de brug Urmond per 1 januari 2026 hoe dan ook gesloten werd vanwege het einde van de technische levensduur.

Vanaf de zomer 2025 zijn alle benodigde vergunningen verleend aan Rijkswaterstaat voor de renovatie en is gestart met een uitgebreid participatietraject met delegaties van omwonenden, verenigingen, bedrijven, Rijkswaterstaat, een extern verkeersbureau en de gemeente. Dit heeft geleid tot het bepalen van alternatieve omrijroutes voor auto's en fietsers. In 2025 is ca. € 95.000 van het door de raad beschikbaar gestelde budget van € 2,5 miljoen gebruikt voor het voorbereiden en treffen van verkeerskundige maatregelen op de omrijroutes zoals de aanleg en plaatsing van drempels, bebording, een fietssluis, verbreding van rijstroken, fietspadverbreding en het aanbrengen van extra verlichting.
Tenslotte zijn de jaagpaden opnieuw geasfalteerd tussen Urmond en Berg aan de Maas aan de oost- en westzijde van het Julianakanaal.

De uitgaven voor de maatregelen brug Urmond worden gedekt uit de reserve brug Urmond uit het programma Bestuur en verlopen daarmee budgettair neutraal. Het restant van het budget wordt dan ook via deze reserve doorgeschoven naar 2026.

De opgaves op het gebied van verkeer en mobiliteit zijn de afgelopen jaren in aantal en complexiteit sterk toegenomen. Vooral inwoners, bedrijven en samenwerkingspartners vragen om een proactieve en deskundige rol van de gemeente bij het ontwikkelen en uitvoeren van beleid. Daarom heeft er in 2025 een investering in de formatie plaatsgevonden om de gemeentelijke ambities en dienstverlening op peil te houden, door middel van een uitbreiding van 1 fte beleidsmedewerker verkeer. Dit resulteerde in een financiële bijstelling van € 40.000 in 2025 en
€ 100.000 vanaf 2026 en verder.

Eind 2020 is het Mobiliteitsplan 2021-2025 vastgesteld. Het mobiliteitsplan dient om de vijf jaar vernieuwd te worden. In 2025 is de herziening voorbereid zodat deze in 2026 wordt herzien.

De kosten voor herstel- en graafwerkzaamheden worden doorbelast richting de nutsbedrijven. In 2025 zijn er meer kosten (€ 53.000) doorbelast richting de externe partijen dan begroot.

In 2025 zijn de volgende projecten gerealiseerd:

• Herinrichting Michiel de Ruyterstraat Elsloo
• Jaagpaden aan weerszijden van het Julianakanaal Berg aan de Maas - Oud-Urmond
• Wegreconstructie Schoorweg Berg aan de Maas
• Parkeerplaats Steinerbos
• Parkeerplaats veer Berg aan de Maas (voltooiing project)
• Wegreconstructie Steenwegstraat (realisatie restpunten)
• Reconstructie Mauritsweg (Stein)
• Overig groot onderhoud:
  • B. Jasparstraat (Elsloo)
  • Dross. Wilkinstraat (Elsloo)
  • B. Canisiusstraat (Elsloo)
  • Moberstraat (Elsloo)
  • Frederixstraat (Elsloo)
  • Charles de Gavrestraat (Elsloo)
  • Drossaert van Zuenenstraat (Elsloo)
  • Moutheuvelsweg (oud Stein)
  • Ledderkenstraat (oud Stein)
  • Zwartdriesstraat (Stein)

Behalve de afgeronde projecten zijn er in 2025 veel projecten gestart of verder doorontwikkeld ter voorbereiding op de uitvoering.

• De gebiedsgerichte aanpakken (infra) in Meers, Catsop, Oud-Urmond en Nieuwdorp
• Doorfietspad en afrit Gate 7 (o.a. verkrijgen benodigde subsidies)
• Aanpassen rotonde Steinderweg-Koolweg (Enexis is reeds gestart met hun werkzaamheden)
• Jaagpaden westzijde Julianakanaal Oud-Urmond - Meers
• Herinrichting Bergerstraat Berg aan de Maas
• Reconstructie Mauritslaan-Heirstraat Urmond
• Herinrichting Koolweg Elsloo
• Opknappen Beatrixplein Berg aan de Maas
• Gebiedsvisie Dorine Verschureplein Elsloo
• Siekendaalweg Beek-Elsloo

Over de andere in de begroting 2025 genoemde projecten kan het volgende worden aangegeven:

• Realiseren parkeerplaatsen Beekstraat en De Bath: dit is onderdeel geworden van de gebiedsgerichte aanpak Oud-Urmond.
• Herinrichting Drossaer J. Van Kesselstraat (voorbereiding): dit is onderdeel geworden van de gebiedsgerichte aanpak Stein centrum (uitvoering voorzien in 2028).
• Rotonde Steinderweg / Merodestraat: bekeken wordt of dit project samengevoegd kan worden met andere projecten (Heerstraat-Zuid, Heerstraat-Noord, diverse rotondes).
• Herinrichting Omphaliusstraat: uitvoering voorzien in 2028.